Вопрос - ответ
FAQ
Здесь собрали самые частые вопросы, которые нам задают клиенты.
Bi-LED — это современные светодиодные линзы, которые дают сразу и ближний, и дальний свет. По сравнению с галогеном или старым ксеноном свет ярче в 2–3 раза, цветовая температура 5000–6000K (белый, как у новых иномарок), чёткая светотеневая граница и дальний свет реально освещает дорогу, а не просто «светит куда-то». Многие ставят, потому что фары со временем тускнеют, а bi-LED возвращает (и даже улучшает) заводской свет без замены всей фары.
Под ключ (линзы + работа + регулировка) — от 20 000 до 55 000 ₽ в зависимости от модели авто и выбранных линз (Aozoom, Dixel, MTF, Optima и другие). Самый популярный вариант — качественные линзы среднего сегмента за 28–35 тысяч. Точную цену скажем после фото ваших фар. Подбираем линзы под условия эксплуатации автомобиля по параметрам: мощности, ширине и дальности луча, цветовой температуре от тёплого до холодного белого (3700-6000), чёткая или размытая мягкая светотеневая граница для длительных комфортных поездок по неосвещённым трассам в ночное время.
Да, можно, есть универсальные решения для установки в не линзованные рефлекторные фары. Свет будет в разы лучше заводского, но в зависимости от внутренних размеров фары могут быть некоторые ограничения по выбору линз, мы заранее это оговариваем и подбираем лучшее из возможных решений.
Запотевание — это всегда нарушение герметичности. Самые распространённые причины это рассохшийся герметик, механические повреждения и трещины на стёклах или корпусах, рассохшиеся или продавленные от времени резиновые уплотнители крышек, патронов ламп и регулировочных винтов. Для точной оценки стоимости ремонта мы предварительно диагностируем (опрессовываем) фару для выявления причины разгерметизации, затем исходя из этого выполняем комплекс работ для устранения неисправности. Мы разбираем фару, сушим в специальной печке, меняем герметик, чистим и обслуживаем все уплотнители с обработкой силиконовым влагоотталкивающим составом. После ремонта даём гарантию что фара больше не запотеет.
Пластиковые фары обычно начинают мутнеть через 3–5 лет. Если машина ездит много по трассе или в городе с плохим освещением — полировать лучше раз в 1,5–2 года. После полировки мы рекомендуем защищать фары прозрачной полиуретановой плёнкой, это сэкономит ваши средства и надолго защитит фары, сохранит блеск и прозрачность стёкол.
Пластик полируется легче и быстрее. Стекло (встречается на старых Mercedes, BMW, Audi) требует абразивной полировки и более серьёзных материалов — это дольше и чуть дороже, но результат держится заметно дольше.
Обязательно! Мы всегда делаем регулировку на специальном стенде по ГОСТу. Без этого можно слепить встречных и получить штраф. Правильная настройка — это 30 % успеха хорошего света.
Да. На полировку и бронирование — 12 месяцев, на устранение запотевания и герметизацию — до 24 месяцев, на установку bi-LED — 12–24 месяца в зависимости от линз. Гарантия именно на то, что фары не запотеют и свет останется ярким.
Полировка двух фар — 30 минут, устранение запотевания с разбором 4 — 8 часов в зависимости от марки авто, установка bi-led в зависимости от сложности от одного рабочего дня.
В 80 % случаев выгоднее отремонтировать. Новые фары стоят дорого, а после ремонта (полировка + бронирование + bi-LED) они часто светят лучше, чем китайские аналоги. Мы всегда показываем реальную картину «до» и говорим честно, что выгоднее.
Только диагностику и простую полировку. Серьёзные работы (bi-LED, герметизация, восстановление отражателей) делаем только в мастерской — нужно специальное оборудование.
Мы работаем с проверенными временем моделями линз брендов Aozoom, Dixel, MTF, Optima а также выборочно можем устанавливать некоторые менее распространённые достойные варианты линз других брендов. Каждая установка для нас, это не просто рутинная работа по установке одной универсальной модели, а индивидуальный подбор по ряду критериев под условия эксплуатации автомобиля клиента, это гарантирует оптимальное соотношение цены и качества получаемого результата.
Если свет настроен правильно, цветовая температура в пределах нормы и нет «колхоза» — штрафа не будет. Мы всегда делаем всё по закону.